同社のキツネやサトリを更に進化させたリンク方式により重心は低い目。 さらに大きなピボットとマッチョなパイプを採用することでリア三角がよれにくいので深く倒し込んで曲がったり、そこから一気に逆方向に振り回してもしっかり支えてくれて軽快。 路面からの入力も効率よくリアショックに伝えるので路面に吸い付くような乗り心地。 動きは速いのに安定感＆安心感は抜群です。 27.5インチのタイヤサイズとホイールベースを長くとった新しい考え方のジオメトリーも上手く機能している感じです。
時代の流れか、手元レバーでサドルの高さが変わるドロッパーポストが、このベーシックなプロセスでも標準装備。 そこにコストをかけたからか、部品類は十分に使える範囲だけど重量面ではちょっとおデブ。 ただ、そこはいつものパターンで毎月のお小遣いでダイエットするも吉。 鍛え上げてよりタフでマッチョに仕立てるも吉 貴方だけのデラックスバージョンに仕上げたってください。
2014 KONA Process 134 ¥257,000
