Kenda K-RAD Folding

ツーキン＆ツー学、ストリートライドの定番「K-RAD」に折り畳めるタイプが登場。　従来の折り畳めないタイプに比べて軽量でコンパウンドもDTCを採用しているから驚き。　サイドグリップが向上しているので使用範囲もぐぐっとUP！！　意外と山でも使えるよ。

26”×1.95”　￥2,730　(2,600)
26”×2.30”　￥3,570　(3,400)

KendaTire BBG

BrianRopes監修のタイヤ「BBG」　もう、とにかくクセが強い！！　確かに転がりが軽いしサイドグリップも強烈。　しかし、Bikeを倒し込んでいくと、転がり軽い領域から強烈サイドグリップ領域へ突然の特性変化！！　しかも移り変わる一瞬手前に切れ込もうとするおまけ付き。　これ、使いこなせれば素早い倒し込み＆切り返しでシャープなライドができるかも。　そんな性格ゆえリアに履くことをお勧めします。

DTC

26×1.95" 、26×2.10：￥6,090　(5,800)
26×2.35"　　　　  　￥6,300　(6,000)

DH　(Wire Stick-E)

26×2.35"　　　　  　￥6,300　(6,000)

KendaTire Slant6

同社ラインナップで定評のあるNevegalとSmoolBlock8をブレンドしたNewModel。　もちろんコンパウンドはDTCセンターによく転がって減りにくい硬いゴム。　サイドは高いグリップを生み出す粘るゴムの組み合わせ。

低い目のノブはヨレが少なく、強いブレーキングや加速、激しい横の動きにもダイレクトな接地感をキープ。　ノブの間隔は広い目だけど、ノブの低さと巧みな配列で挙動は癖がなく軽快。　滑り出しが唐突でないので安心感は○　ただ、砂利が浮いているようなところでは意外にグリップしているけど、泥では落ち着きがないかな。　あと、重量的に軽くないのもタマニキズ

マイルドで癖が無く直感的に扱えるタイヤ。　Slant6を前、後ろにSmollBlock8 やExcavatorを前、Slant6を後ろって組み合わせがバランスよいかな。

26"用は1.95、2.10、2.35の3サイズ。　他にUST規格のチューブレス使用、29er用もラインナップ。

26×1.95"、26×2.10：￥6,090　(5,800)
26×2.35"　　￥6,300　(6,000)