DMR OMEN

タンゲのインフィニティーというクロモリパイプを使った山やゲレンデで楽しいフレームです。　テーパーコラムのフロントフォークもOKなヘッドの規格。　ちょっと寝気味のヘッドアングルが今時のテイスト。　長いハンドルバーと合わせてガッツリ倒しこんで曲がるスタイルがおいしそう。　そして短い目のリアセンター。　アクションに対して機敏に反応してくれそうな予感。　山頂まではちょっと重いけど、そこからは笑顔溢れるライドが可能です。

トップ長(水平)：　　560㎜
ホイールベース： 1065㎜
リアセンター：　　　410㎜
ヘッドアングル：　　　66°
シートアングル：　　　69°
重量：　　　　　　　　2.6kg
(120㎜ストロークのフロントフォーク装着時)

￥38,000

2013 GT Sensor 4.0

2013 GT Sensor 4.0　S size

120㎜ストロークを持つオールマウンテンなBike。　このSensorシリーズは同社の特徴的なサスペンションシステム”ID”のご利益で120㎜ストロークといえども侮れない走破性を持ち、上り＆下りの両方で高いスタビリティーを発揮します。　特に木の根だらけのセクションなんかでは恐ろしく進んでいきます。　スタビリティーが高すぎてアクションに対するレスポンスはやや低いのが・・・　ですが安定感＆安定感を重視するなら見逃せない存在です。

そんなSensorシリーズの末っ子がこの4.0　コスト重視のパーツチョイスで少々軟弱でおデブさんですが、逆に遊び方によって徐々にグレードアップする楽しみがあるってもんです。　個人的にはポジション出してホイール＆タイヤを替えたいところ。　毎月のお小遣いでコツコツ成長させちゃってください。　

GT Sensor4.0　￥147,000 (140,000)　SoldOut

2013 RockyMountain SlayerSS

Slayerといえば同社ラインナップ中ではオールマウンテンなBikeなんですが、ソイツをSS
(スロープスタイル)味にググッと濃縮したのがコチラのSlayerSS。 ”SS”というと、私的には米国車のカマロなんかのグレード（コッチの場合、スーパースポーツ）を連想してしまうのです。　そう、”SS”はマッスルカーの証なのだ!!

このSlayerSS、リアのストロークは100mmなのにDHなBikeと見間違うほどのマッチョな作り。　このアンバランス感はまさにマッスルBike！　このフレームに合わせるのフロントフォークは130mmストロークなものを想定しているようです。　ジオメトリーみてみるともう150mmストロークのフォークでも楽しくなりそうです。

そうそう、ジオメトリーで気になるのは異様に長いトップチューブ長。　しかし、実際にメジャーを当ててみてもそんなに長くない。　おそらく曲がっているシートチューブのため採寸方法がおかしくなったのが誤解の原因でしょう。　160cm中盤の私でも乗れそうです。

リアショックはこのBike用のスペシャルチューニング仕様

短いリアセンターとスムースリンクと呼ばれるサスペンション形式によってかなり縦横に動きやすいと運動性能を持つフレームでないかと期待させられます。　まさに福井和泉なんかのコースで縦横無尽に遊びまくるのに打ってつけな一本ではないでしょうか？

RockyMountain SlayerSS　￥233,100　(222,000）　SoldOut

2013 RockyMountain Vaper

今年も一押しのブランドの一つがロッキーマウンテン。　このVaperはド派手なレモンイエローで登場です。　スペック的には大きな変化もなく相変わらずセールストークに困るほど地味なんですが、こらもう円熟の域に達しているということなんでしょう。　乗ってみても極端なところが無く印象薄いんですが、山に持っていくと唐突な挙動を起こさず安心してライドに集中できるのです。

　例によってベーシックグレードのBikeなんで物足りない部分も多いのですが、パーツを変えてシャキッとさせたりダイエットしたりで、このフレームの持つポテンシャルを引き出してあげれば非常に戦闘力の高い一台の出来上がりです。　

2013 RockyMountain Vaper ￥91,350　(87,000)

2012 Santacruz Jackal DJ

2012モデルのジャッカル、BlankyDogオリジナル完成車です。　これは変速なしのシングルスピード仕様。　もっともシンプルな仕様です。　すぐに町やジャンプトレイルで楽しめます。　フレーム重量の軽さと短いリアセンターがあいまって、とてもキビキビとした動きでマニュアルなんかもキメやすいどこでも遊べる一台です。

このJackalのリアエンドはトラックエンドではないのでそれ用のリアハブを使わなくてもシングルスピードにできるのでナイスです。　そんなわけでこのJackalも一般的はリアハブを使ってますので、変速仕様にもすぐにチェンジできます。　そんなわけで、ご希望の方にはプラス￥18,000Uｐで4Xバージョンな9速仕様。　プラス￥24,000だとどこでも行けちゃう10速仕様にバージョンアップOKです。　ワイドレンジな10速仕様だと里山へも楽々アクセスで遊びのフィールドもますます広がります。　そのほか、部品の変更なんかも差額分アップチャージで承ります。


一台限りなんで気になる方は急いでくださぁ～い

2012　Santacruz　Jackal　Size(M)
　DJパージョン　￥157,500　(150,000)
　４Xバージョン　￥176,400　(168,000)
　Trailバージョン　￥182,700　(174,000)


Spec
   Fork: Marzocchi DJ3
   HeadSet: Canecreek Pigmy
   Wheel: AlexRims+FormulaHub
   Brake: Avid Juicy3
   Crank:Truvativ Hussefelt
   Pedal: welgo 
   Handle&Stem: NoBrand

2012Sombrio SPUN

エピック、エンデューロ用グローブ。　要は長時間ライドに都合の良いグローブってことです。　なんといっても甲の部分ののびのび薄々素材。 モチロン速乾素材で他にもメッシュを多用して風通がよく、暑い日でも涼しく快適です。　デザインもゴテゴテしてないので街中でもOKじゃないでしょうか。　日焼けNGな人にも良いかもしれません。　そして素敵なお髭がついてきます(?)

2012 Sombrio Spun￥2,730 (2,600)

2012 Sombrio Ruckus

　Sombrio定番のRuckusグローブ。　一昔前とは随分と見た目かわりましたが、手首をベルクロで固定しない、手の甲は擦れに強い素材を使うってところは共通です。　手のひらには当布による補強と小指の付け根のそのまた下の衝撃吸収素材。　コケる時、たまにこの部分で地球を激しく叩くときがあるので何気に安心感↑

個人的にお気に入りのポイントは小指と薬指の第二間接に設けられたスリット。　ここひとつで指が動かしやすく、突っ張らないのでグローブにもやさしいハズ。

2012Sombrio Ruckus　￥2,940　(2,800)